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승마 최강국 독일서 전문씨암말 수입 이어져
한국마사회(회장 현명관)의 국내 전문승용마 시범생산 초기사업이 순항을 하고 있다.
국내 유일의 말산업 육성 전담기관으로 지정된 마사회는 국내 말산업 육성의 안정화를 위해 우선적으로 국매 승마 활성화에 발벗고 나섰는데, 특히 이전까지 전무했던 승용마 생산의 기틀마련을 추진하고 있다.
한국마사회에서는 그 첫 단추로 금년 1월, 승용 씨암말 25두를 승마 최강국인 독일로부터 수입했다. 도입효과를 극대화 하기 위해 국내로 수입되는 씨암말들 모두 ‘임신상태’인 마필로 선정했으며, 지난 3월과 6월 사이 자마 25두를 건강하게 출산했다. 온순한 성품으로 유소년 승마에 최적으로 알려진 하프링거가 18두, 독일 웜블러드 스포츠호스의 대표 브랜드 하노버 4두, 홀스타이너 3두로 이 망아지들이 성마로 성장하게 되는 수년 후부터는 전 연령대에 걸친 승마보급이 가능하게 된다.
출산을 마친 25두의 씨암말들은 앞으로 국내에 전문 승용마품종의 생산을 위해서만 활용된다. 이 씨암말들은 작년 한국마사회의 ‘전문승용마 시범 생산사업’에 참여를 신청했던 11곳의 일반농가로 분양되어 본격적인 생산활동을 펼친다. 한국마사회는 전문승용마 생산사업의 안정화를 위해 품종을 확대해 80두의 임신마를 내년 1월까지 국내로 도입할 계획이다.
사실 우리나에서 사용 중인 승용마의 90% 이상은 제주산 교잡마와 더러브렛 경주퇴역마이다. 대부분 경주 퇴역마가 은퇴 후 용도변경을 통해 승용마로 살아가고 있으니 이는 승마 선진국들에 비하면 매우 부끄러운 현실이다. 때문에 농림축산식품부에서는 말산업 육성법에 따라 『말산업 육성 5개년 종합계획』을 지난 2012년에 마련했으며, 말산업육성정책의 세부과제 중 하나로 전문승용마 시범생산사업을 선정한 바 있다.
한국마사회 이상영 부회장은 “2013년도에는 전문승용마 시범 생산사업 신청이 11개 농가에 불과했지만 금년엔 전년대비 3배 이상이 증가된 34개 농가 사업 참여가 확정되었다”고 밝혔다. 마사회 관계자는 일반농가의 참여도가 크게 증가한 이유로 ‘도입된 번식암말 품질에 대한 입소문’과 ‘맞춤식 기술교육’, 그리고 ‘전문 컨설팅’을 들었다. 금년 7월 독일의 최대 승용마 생산자단체인 ‘하노버협회’에서 전문가 2명을 초빙해 일선 농가들에 승용마 생산관련 전문교육과 컨설팅을 진행한 것은 마사회가 제공하고 있는 농가별 맞춤서비스의 대표적인 사례다.
한국마사회는 보다 안전하고 우수한 고품질의 승용마 생산·육성 체계를 구축하기 위해 정부, 지자체와 협의를 통한 전국 권역별로 교배지원 거점시설 및 육성조련 거점시설 설치를 추진하고, 체계적인 생산·육성 시스템을 갖춰 현재 10% 미만의 전문승용마 사육비율을 10년 이내 30%까지 확대하겠다는 방침이다. 더불어 현재 승용마의 많은 비중을 차지하고 있는 더러브렛 경주퇴역마에 대한 체계적인 승용 순치조련 시스템 구축도 병행 추진할 예정이다.
한국마사회는 전문승용마 도입사업의 순항에 따라 지난 10월 지자체 별로 사업 수요조사를 마쳤고, 내년 상반기 중 2015년도 사업참여자를 최종 선발할 예정이다. 전문승용마 시범생산사업 참여농가로 선발되면, 한국마사회 축산발전기금 30%, 지방비 30%, 농가 자부담 40%의 재원비율로 번식암말을 도입하게 되며, 농가 당 2~3두의 번식용 암말을 배분받게 된다.
전문승용마 시범생산사업 관련 보다 자세한 사항은 한국마사회의 말산업종합 포털 호스피아(www.horsepia.com)를 참조하거나 한국마사회 생산진흥팀(02-509-2983)으로 문의하면 된다.
작 성 자 : 권순옥 margo@krj.co.kr
