↑ 동반의강자

제1경주
‘카빙’ 막판 뒷심 빛난 첫 승
직전 박시천 기수와 첫 호흡 맞추며 입상 기록한 7번‘카빙’(박시천)은 직전 대비 한템포 빠른 중, 선입 전개 뒤 결승주로에서 빛나는 뒷심으로 첫 승. 감량 이점과 더불어 기수와의 호흡 좋아 차기도 기수 관건일 듯.
2위는 6번‘라피스라줄리’(박병윤)과 스타트 빨리 가져간 중,선입 전개 뒤 결승주로에서 추입으로 차지. 5군에서는 검증 필요할 듯.
8번‘피터요정’(노조무)이 막판 양호한 추입으로 3위. 그동안 선행에서 추입으로의 변화 암시. 한편 2번‘원더걸’(이준동)은 강한 추진으로 인코스 선입 뒤 끝까지 최선 다했으나 막판 밀린 4위. 14번‘이룬성’(김철호)은 특유의 중반 선행 뒤 여세 몰았지만 지구력 부족. 11번‘낙원’(김동민)은 스타트 불량 뒤 전구간 후미 외곽 전개.

제2경주
‘대승기쁨’ 첫 승 기쁨
게이트 이점과 함께 추진으로 중위권 인코스 전개 펼쳤던 5번‘대승기쁨’(한성열)은 결승주로에서 본격적인 추입력 발휘하며 선전승. 최선 다한 결과로 5군에는 검증 필요할 듯.
2위는 10번‘에바’(이정선)가 자리 잡지 못한 선입권 다소 외곽 돌고 결승주로에서 양호한 끝걸음 발휘했지만 막판 덜미 잡히며 차지. 아직 6군이라 차기도 가능.
14번‘조세핀블루’(노조무)가 전구간 외곽 돌고, 결승주로에서 진로 막힌 만큼 추입 타이밍 늦은 3위. 차기 만회 가능. 2번‘아이원트윈’(최범현)은 스타트 밀려 게이트 이점 살리지 못한 채 끝걸음 발휘한 4위. 차기도 초반이 관건일 듯. 4번‘마이티걸’(부민호)은 출발 보강과 함께 늘어난 거리 무난히 적응해 차기 요주의. 14번‘거성봉’(박시천)은 막판 부진이나 전구간 선두권 외곽 돌아 차기 거리 줄면 경쟁력 보일 듯.

제3경주
‘블루핀’ 첫 승 계기로 새로운 시작
연이어 2위에 그친 아쉬움 있었던 11번‘블루핀’(고성이)는 스타트부터 강한 추진과 함께 선두권 외곽 따라 붙고, 결승주로에서 변함 없는 끝걸음 발휘하며 우승. 잠재 능력 농후해 5군에서도 기대.
2위는 게이트 이탈 다소 주춤했지만 추진으로 중위권 전개 펼친 4번‘룸비니’(김철호)가 결승주로에서 양호한 추입력으로 차지. 차기도 스타트만 안정된다면 연투 기대.
14번‘우림’(문세영)이 게이트 불리로 인해 다소 외곽 전개 뒤 끝걸음 자체는 붙여 나간 3위. 차기 경쟁력 보유. 2번‘폭풍열차’(최범현)는 인코스 선입권에서 페이스 조절 뒤 최선 끝걸음 4위. 1200m 거리 감각 배양에 만족. 6번‘황금번쩍’(최원준)이 선행으로 레이스 주도했지만 지구력 부족.

제4경주
‘인디언시크릿’ 중, 장거리에서 더 기대되는 전력
스타트 강추진으로 중위권 따라 붙은 4번‘인디언시크릿’(박태종)은 결승주로에서 다시 한번 탄력 붙이는 막강한 뒷심으로 우승. 중,장거리에서 더 기대되는 전력
2위는 8번‘카빙고’(조경호)가 선입권 페이스 조절 뒤 최선 끝걸음으로 차지. 아직 4군이라 연투 기대.
신마 6번‘밥스펀치’(최범현)가 양호한 출발을 바탕으로 선두권 따라 붙은 뒤 다소 외곽 돌고 막판 지구력 부족 3위. 실전 감각 배양해 차기 요주의. 8번‘마이포토맵’(오경환)은 중,선입 전개 뒤 무난한 끝걸음으로 4위. 차기 편성 관건. 3번‘스파이시드슈거’(이상혁)는 강력한 선행 작전 구사했으나 급격한 지구력 부족 보임. 지구력 보강이 관건.

제5경주
‘코리안특급’ 거리 경험에서 앞선 선전승
거리 경험에서 앞서 있었던 3번‘코리안특급’(방춘식)은 선두권 경합과 더불어 인코스 선입 전개로 체력 비축했고, 막판 뒷심 대결에서 우위 보이며 선전승. 그러나 왼쪽 앞다리 질병(계인대염)으로 4개월간 출전 정지.
2위는 7번‘포리스트선’(함완식)이 선입권 외곽에서 몸싸움 만만치 않았지만 막판 근성으로 차지. 아직 6군임을 고려할 때 차기 우승 기대.
신마 8번‘다크밀리언’(문세영)이 전구간 최외각 돌고 막판 끈기 있는 발걸음 발휘해 차기 도전 기대. 6번‘기적’(최범현)은 선행 나섰으나 10번‘하이드리머’(부민호)가 견제 만만치 않았고, 1번‘성장엔진’(신형철)도 선두권 경합으로 막판 밀림. 차기 설욕 가능한 전력들.

제6경주
‘참수리패밀리’ 추입 진가 발휘한 우승
선두권 경합 치열한 편성 맞아 8번‘참수리패밀리’(고성이)는 후미에서 곱게 따라 붙었고, 막판 여유 있는 추입력으로 선전승. 기본 추입력은 괜찮아 4군에서도 편성이 관건일 듯.
2위는 4번‘포토스톤’(최범현)이 선입 응수 뒤 결승주로에서 기본 탄력으로 차지. 걸음 계속 늘고 있어 4군에서도 기대.
12번‘죽두봉’(오경환)이 강한 선입 작전 펼쳤으나 외곽 전개로 인한 막판 지구력 부족으로 3위. 걸음 자체는 활기 되찾은 모습. 차기 만회 가능. 11번‘블루밴드칼맨’(부민호)은 추입 타이밍 늦은 4위. 1번‘웰다이아몬드’(문세영)는 승군전부터 빠른 레이스 맞아 능력 발휘 못함. 7번‘엔젤뷰티’(함완식)는 선행으로 최선 다했으나 천지 굴건 단열로 경주 부적격 처분.

제7경주
‘미스터벤쿠버’ 1800m 담은 추입 선전승
최근 늘어난 거리에서도 추입 타이밍 잡고 있는 12번‘미스터벤쿠버’(김효섭)은 4코너 선회시 선두권과 마신 차 좁힌 뒤 막판 근성 있는 추입력으로 선전승. 3군에서도 경쟁력 보유.
2위는 10번‘해동제왕’(조경호)이 레이스 중반 한템포 일찍 치고 나왔고, 여세를 결승선까지 몰며 차지. 컨디션 회복해 차기도 기대.
3번‘자이언트로즈’(이기회)가 선입권 다소 외곽 돌고 막판 끈기로 3위. 장거리 능력 확실히 입증해 차기 만회 기대. 4번‘위풍도당당’(문세영)은 선행으로 최선 다했으나 경주로 상태 무거워 지구력 부족. 차기 선행 다시 나서면 설욕 가능할 듯. 6번‘제베’(김혜성)가 막판 치고 올라왔으나 추입 타이밍 늦은 5위. 차기도 추입 타이밍이 관건일 듯.

제8경주
‘러브캣’ 3관 경주가 보인다!!
1700m 장거리 첫 도전 나선 3번‘러브캣’(최범현)은 기본 스피드로 인코스 선입 전개 펼쳤고, 결승주로에서 진로 막혀 탄력 붙이는 시기 늦었지만 결승선 통과시 막강한 근성으로 3연승. 거리 검증 마쳐 3관 기대치 더욱 높임.
2위는 11번‘크라운칼라’(조경호)가 중위권 페이스 조절 뒤 결승주로에서 본격적인 탄력 붙였으나 막판 덜미. 아직 4군임을 고려할 때 차기도 기대.
4번‘나이트피버’(오경환)가 선행 뒤 페이스 조절로 끝까지 최선 다했으나 입상마들의 선전으로 3위. 장거리 전력 안정세는 이룸. 8번‘헤라’(이쿠)가 전구간 선두권 외곽 돌았으나 기본 지구력으로 4위. 차기 선행시 만회 가능. 7번‘요술공주’(이준철)는 선두권 놓친 너무 후미 전개라 이렇다할 모습 보이지 못했고, 6번‘멋진세계’(박태종)는 늦추입 아쉬움.

제9경주
‘마이티러너’ 4연승, 초고속 1군 승군
2군 두 번째 경주 맞은 5번‘마이티러너’(신형철)는 선두권에서 많은 변화 일어났지만 꾸준한 스피드로 선두권 압박해 나갔고, 막판 근성 있는 끝걸음으로 4연승. 1군에서도 기대되는 전력.
2위는 10번‘황제등극’(김영진)이 선입권 다소 외곽 전개 뒤 역시 막판 끈기 있는 끝걸음으로 차지. 1900m 검증과 함께 새로운 기대치 갖게 하는 마필.
6번‘시추선’(전덕용)이 결승선 앞두고 탄력 좋았으나 내측으로 기대는 악벽 제어하는 과정 속에 추진 이뤄지지 않아 3위. 악벽 교정이 관건일 듯. 한편 11번‘아라곤’(심승태)이 중반부터 선두권 치고 나오는 변화 보였으나 오버 페이스. 8번‘레드카펫’(문세영)은 결승주로 안쪽에서 최선 추입력 발휘했으나 역부족.

제10경주
‘동반의강자’ 제27대 그랑프리 패권마
안정된 출발과 함께 중위권 전개로 체력 비축했던 8번‘동반의강자’(최범현)는 결승주로에서 한 수위 탄력 발휘하며 제27회 그랑프리 우승컵 차지. 3세마임을 고려할 때 내년 활약에 더 관심 모아지고 앞으로는 부담중량과의 싸움이 될 듯.
2위는 4번‘밸리브리’(문세영)가 선입권 전개 뒤 먼저 치고 나왔으나 막판 재덜미 잡힘. 문세영 기수의 손가락 부상이란 차기 여운 남김.
1번‘명문가문’(조경호)이 레이스 중반 승부수 띄운 선두권 전개 뒤 끝까지 최선 다한 3위. 국산마로서의 자존심 살린 결과. 3번‘플라이퀸’(김효섭)이 추입력 발휘했으나 큰 경합 펼쳐지지 않아 4위에 만족. 곱게 따라간 2번‘백파’(원정일)가 5위. 5번‘탑포인트’(심승태)는 선행 만족. 6번‘시크릿웨펀’(박태종)은 선입권에서 최선 다했지만 거리 부담 컸었는 듯.

제11경주
‘버디헌터’ 뚜렷한 능력 향상 보인 우승
공백 있었지만 3번‘버디헌터’(김효섭)는 스타트부터 적극 선두권 가담했고, 막판 추입마 기질 살린 끝걸음 발휘한 선전승. 능력 신장 뚜렷해 4군에서도 요주의.
2위는 2번‘철가면’(심승태)이 선입권 전개 뒤 막판 한발로 차지. 늘어난 1300m에 빠른 적응력 보임. 차기도 기대.
6번‘모던파이터’(함완식)가 강력한 선행 작전으로 입상 노렸으나 막판 덜미. 걸음 자체는 늘고 있어 차기 설욕 가능. 10번‘모래승자’(이상혁)가 감량 이점 따르자 끝걸음 나온 4위. 9번‘질주유혹’(최범현)은 승군전 맞아 5위 기록하는 무난한 적응력. 8번‘불패제왕’(유상완)과 5번‘바이오콤’(김동철)은 선두권 놓쳐 추입 역부족.

제12경주
‘메니체리’ 가볍게 2연승 거두며 2군 승군
빠른 말 많아 선입권에서 선두권과 마신 차 유지했던 14번‘메니체리’(김효섭)는 결승주로에서 본격적인 탄력 붙인 여유승. 장거리에 대한 검증만 끝나면 차세대 기대주로 손색 없어.
2위는 8번‘장자강’(박태종)이 확실히 추입마로 자리 잡은 모습의 추입 2위. 역시 2군으로 승군했고, 2세마란 점이 장래 기대치.
12번‘스키버린’(이쿠)이 막판 선두권 무너진 틈 타 추입으로 3위. 최선 성적. 1번‘플라이애드’(오경환)는 선두권 경합 피한 중위권 전개 뒤 무난한 끝걸음의 4위. 차기 선행시 도전 가능. 9번‘법고’(김석봉)가 직전에 이어 추입 전개 유리한 점 살린 5위. 2번‘애틀란틱퀸’(최범현)은 중반 선행에 만족. 6번‘포트어브서울’(박병윤)이 선행 승부수 던졌으나 상대 강해 고전.




작 성 자 : 김대유 dykim@krj.co.kr