말산업저널

말산업은 경제입니다.
말산업은 문화입니다.
말산업은 건강입니다.

문방위, 사행산업 전자카드 도입 신중론 대두

- 사감위, 국정감사서 ‘좌파 사감위원 교체 검토’밝혀 - 한게임 등 사행산업으로 분류해 제재 의지 피력 여야 문화체육관광방송통신위원회 의원들이 사감위의 전자카드 도입에 ... More >> 2009.10.24

More >>
2009 마사회 국정감사 ‘말산업 육성을 위한 제도적 뒷받침 필요’ 제기

- 김광원 마사회장, 업무보고에서 “말산업 육성법 제정 도와달라” 호소 - 여야 의원들, 불법사설경마 대책미흡 지적 ·마사회 방만 경영도 성토 김광원 한국마사회장이 국정감사... More >> 2009.10.24

More >>
기수 인터뷰 - “강한 의욕으로 한국행에 최선을 다하겠다”

〈히토미 기수 프로필〉 소 속 조 : 프리기수 생년월일 : 1977/03/31 (32세) 데뷔일자 : 2009/10/05 기승중량 : 50Kg (신장 cm) 통산전적 : 15전(2/4/2/1/1) 승률 : 13.3 % 복승... More >> 2009.10.23

More >>
장외발매소 과다 및 사행성 주장 ‘어불성설’

- 본지 국제경마연맹 자료분석, 한국경마 장외매출비중 세계에서 꼴찌!! - 건전한 한국 장외경마팬, 1경주 당 겨우 6천 원 지출 한국경마의 장외매출 비중이 전 세계적으로 매우 ... More >> 2009.10.18

More >>
마사회, 승마활성화로 국내 레저문화 승격시킨다!!

- 마사회, ‘승마산업 활성화 방안’ 발표 - 2010년까지 승마장 500개, 승마인구 5만명으로 확대 계획 마사회가 국내 승마산업 활성화를 위한 구체적인 계획을 발표했다. 한국마... More >> 2009.10.18

More >>
사감위, 2009년 사행산업 매출총량 조정

- GDP 성장률 수정으로 매출총량 재조정 - 경마 매출총량 7조3천105억원으로 363억원 증가 경마산업의 올해 매출총량이 연초보다 363억원이 늘어난 7조3천105억원으로 재조정됐다... More >> 2009.10.10

More >>
2009 그랑프리, 통합경주로 펼쳐진다!!

- 대승적 합의 도출로 부산광역시장배와 그랑프리 통합경주로 실시 합의 - 2010년 대통령배와 브리더즈컵 추가해 총 8개 서울·부산 통합경주 시행 올해 그랑프리는 서울과 부산의... More >> 2009.10.10

More >>
문광위 소속 한선교 의원, 사감위의 불법도박 방치 성토

- 불법도박 폐해 막기 위한 사감위 제 기능 못한다고 주장 - 사감위 정책 오류 지적 빗발쳐 변화 가능성 엿보인다 국정감사를 앞두고 사행산업통합감독위원회(위원장 김성이, 이하... More >> 2009.10.10

More >>
과천시, 내년부터 경마산업 진출 유력

- 과천시장이 대표인 과천시설관리공단, 법인마주 신청 - 과천시, 지역특화사업으로 육성하겠다고 발표 과천시가 지역특화사업 일환으로 내년부터 경마산업에 진출한다고 밝혀 관... More >> 2009.10.10

More >>
기수 인터뷰 - “영원히 팬들에게 인정받는 기수가 되겠다!!”

〈송경윤 기수 프로필〉 소 속 조 : 10조(김남중) 생년월일 : 1981/03/05 (28세) 데뷔일자 : 2007/05/18 기승중량 : 50Kg (신장 163cm) 통산전적 : 439전(34/37/39/47/35) ... More >> 2009.10.09

More >>
‘경마산업 옥죄는 사감위법’ 일부 개정안 발의

- 안상수 의원, 사감위법내 총량제 삭제 개정안 발의 - 사감위에 불법사행행위 수사권 부여해 당초 설립 목적 부합하도록 유도 국회에 사감위가 불법사행 행위 근절과 예방이라는... More >> 2009.09.26

More >>
기수 인터뷰 - “남은 기간은 내년을 위한 철저한 준비기간으로 삼겠다!!”

〈김용근 기수 프로필〉 소 속 조 : 10조(김남중) 생년월일 : 1982/02/12 (27세) 데뷔일자 : 2005/05/04 기승중량 : 48Kg (신장 cm) 통산전적 : 503전(46/34/54/45/39) 승률... More >> 2009.09.25

More >>

<<<106 107 108 109 110 >>>