-점핑 출전 폐지 외 레이팅 중복 구간 운영으로 경주의 흥미도 제고
-마령중량 체계 개선을 통해 4세 이상 경주마 경마대회 출전 유도

2016년 2월부터 새로운 경마 시행계획에 맞춰 경마가 시행되는 가운데 새롭게 보완된 레이팅 시스템에 많은 관심이 모아지고 있다. 레이팅시스템이란, 경주에 출전하여 보여준 경주마의 경주능력에 따라 경주마의 능력을 수치화한 경주마 능력평가 지수로 2015년 신설된 제도다.
새롭게 보완돼 선보일 레이팅 제도의 가장 큰 변화는 등급별 레이팅 구간 조정을 들 수 있다. 종전 레이팅 구간은 1등급의 경우 101이상이 기준이었으나 새롭게 변경된 레이팅은 81이상이다. 각 등급별 레이팅 조정이 이뤄진 가운데 5포인트에서 20포인트 정도를 차등을 둬 경주마간 능력 평가를 좀 더 세분화 한 것. 보완된 레이팅시스템은 등급별 축소 운영과 함께 세분화 구간 경주를 확대 편성해 운영한다. 이는 엇비슷한 전력의 경주마간 출전으로 인해 경주의 경쟁력 강화 및 흥미도를 높이는 데에 의미가 있다.
등급 간 레이팅 중복구간 운영도 새롭게 시행되는 제도다. 기존 레이팅 구간 위주의 운영에 중복 구간 경주를 편성하는 대신 기존 경주마의 점핑 출전제도를 폐지했다. 실례로 2015년의 경우 점핑마의 입상률이 높았다는 점도 중복 구간 운영은 한층 더 흥미로운 결과가 나올 것으로 예측된다.
레이팅 최대 부여 기준도 조정된다. 2등급~5등급 일반경주를 기준으로 기존 국산마의 경우는 +20 포인트, 외산마는 +24포인트가 증가됐으나 조정은 국산마 +15, 외산마 +17포인트로 낮춰 부담을 줄였다.
경마대회·특별경주 2~3위마 레이팅 증가 상한선도 정확히 명시된다. 기존 2015년의 경우 경마대회·특별경주의 입상마에 한해 최대 증가 기준이 없는 관계로 경마대회·특별경주의 출전 여부에 변수가 있었다면 최대 증가 상한선을 조정함으로서 경마대회·특별경주의 출전을 유도가 수월해질 전망이다. 1·2등급마 레이팅 차감기준도 조정된다. 기존 우승마의 경우 3회 연속 부진시 차감이 가능했다면 조정된 룰은 2회 연속 부진시 차감으로 조정됐고, 입상마도 2회 연속 부진에서 차회 부진시 차감으로 레이팅 차감기준을 완화했다. 최고 중량 말 미 출전 신청시 당초 부담중량 조정 부여도 가능하다. 2015년의 경우를 보면, 1등급 경주에서 최고 레이팅 경주마의 미 출전시 이외 경주마의 부담중량 책정 기준이 애매모호했다면, 2016년 신설된 계획은 1~5등급 경주마를 대상으로 최고 레이팅 경주마가 미 출전시 부담중량 재조정이 가능하게 됐다.
마령중량도 조정됐다. 2015년의 경우 주요 경마대회·특별경주에선 3세마의 활약이 돋보였다. 여느 해와 다르게 유독 국산 3세마가 강했던 이유도 있겠지만 4세마의 부담중량이 불리했던 점도 이유로 부각됐다. 2016년 마령중량 조정은 4세 이상마 대비 2·3세마의 감량을 0.5kg~2kg으로 축소했다. 2016년 주요 경마대회 중 최고 권위의 대회는 대부분 마령 경주로 시행된다는 점에서 국산4세마의 경우는 좀 더 유리한 여건에서 경주를 치르게 됐다.


한국마사회는 2016년 1월 18일 1차 조정 레이팅 발표에 이어 1월 25일 2차 조정 레이팅을 발표했다. 이외 2월부터 적용될 최종 경주마 조정 레이팅은 2월1일(월)에 발표될 예정이다.